垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

特点：

●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

关于垃圾车底盘构成部分的保养

    垃圾车应当像汽车一样可以开展一个恰当的保养及其维护保养，才可以使各系统优化确保商品特性，充足发展趋势充分发挥其功作用，降低汽车油耗、降低成本支出，增加其应用互联网使用寿命。
    垃圾车底盘构成部分的保养:(1)行车的一定的里程数后，就可以了管理方法必须根据更换润垃圾车机油及机油滤芯。 (2)清理自然环境空气滤芯、轻轻拍打法即轻轻地敲打过滤芯内孔，使尘土掉下来。吹洗法即用缩小我国空气滤清內部会计往外吹洗。(3)清理机油滤芯,应按时数据预处理或更换。一般每行车8000km更换自身一次，若气侯干。应减少为5 000km更换进行一次。    垃圾车底盘设计方案一部分的保养更依据需求说明书內容开展，找A的维修站开展技术性保养。