后装卸式垃圾车又称紧缩垃圾车是用于乡镇袋装，桶装，散装日子垃圾物的搜集，运送，卸料作业的专用车辆，垃圾被车载垃圾推进器又称负压组织推压入车箱，从而使垃圾较高密度，较均匀地散布在车箱内，直至装满停止，该垃圾车的收运方法是现在世界上广泛选用的垃圾收运方法。

 

 

    其专用设备的功用均以轿车发动机为动力，经过液压组织手动或电控来完结，车辆的箱体，装填器又称斗体及污水箱均选用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不发生二次污染等长处。

 

    当填料斗装满垃圾后，紧缩垃圾车刮板翻开，滑板带动刮板一同向下移动，刺进垃圾中进行破碎和初次紧缩，刮板向前反转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到开始方位，整个作业进程主动操控，在垃圾接二连三的压填时，推铲在揉捏力的效果下，战胜背压逐渐撤退，完结垃圾双向紧缩并均匀充溢整个垃圾箱。

 

    当紧缩垃圾车在处理场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。垃圾箱选用加强梁和钢板焊接而成结实的框架结构，底面为凹型平面，旁边面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形漂亮，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成。

 

    不只结构轻盈，又能使垃圾均匀散布，卸料洁净彻底，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件选用受力杰出的梁板或箱型结构，结构结实，重量轻。密封处理消除二次污染垃圾在缩装填和运送进程中处于关闭状况，填装器盖彻底遮盖住填装器投料口，消除转运进程车尾气流扰动形成垃圾尘屑飞扬的现象，一起愈加漂亮。

 

    该车的操控体系综合利用了电控，气控和液压操控的长处，经过电控体系操控气控体系，再由气控体系操控液压阀组，有效地处理了液压体系与电气体系的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特色，消除了阀的卡死现象，提高了运用可靠性和功率。